前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压液压真空泵变速器为机诫全线式变速器，其节构如下图所显示所显示。I号喷高压液压真空泵变速器一般由控制件、飞球、变速气弹簧、链传动局部和使用局部等构成的。I号喷高压液压真空泵变速器的控制件为具备着60°。锥面的控制盘。在控制盘的后侧有5个沿径向的半椭圆形凹形。控制盘压紧在控制轴套上而和它组合成合一，以后用半圆键和紧锁螺母使其和喷高压液压真空泵的气缸轴连结。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个口径为25.4mm的飞球居于驱使盘的凹井内，随驱使盘一块平移。飞球另个侧为与水平线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在驱使轴套上。的工作时飞球的离心式力意义在扭力盘上，其轴径分力Fa.将使扭力盘沿轴径滚动。套裝在扭力盘.上的滚动轴承套和齿轮转动板也也有所中国位移。齿轮转动板尾端套在泵油撑杆上，由于泵油撑杆也也有所中国位移，可以发生变化泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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