活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站冷水机组连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是特用件，不允许隨意备选另外食材来带换。凡因烧瓦招致发兰后的螺钉或经五次之上压接的不充分后用的螺钉应根换新件。连杆螺钉折断的缘故多数防松力距缺乏，使螺钉持续收到频发突破而折断。 这个时候螺钉头与连杆盖按接处面处有损坏细腻的斑迹。若果挖掘连杆小头被烧发兰，则是可能烧瓦行成炎热招致螺钉食材变质而致。

(2) 连杆活塞环销衬套拆换后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如若销孔配 合齿隙过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔采用。铰孔时尽量是把连杆在立 钻或立镗上一定测量衬套孔垂直线度后才铰，不然就连杆关键所在孔与衬套孔中心的线平 行度已经超差。

(3) 列举情况下时的连杆不再在的使用：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向破损可能会导至者。 提示卡：成为烧连杆瓦，从连杆瓦本质上重量来 讲，注意是生产生产处理尺寸规格对不上合的标准，使针对气隙过 小而可能会导至。见图2-5-16。在生产生产处理瓦面时，0.3与 1 5这一整块是被消除的，即瓦的两端高速比当中部 位薄。轴瓦通过率程度能否试检。形式是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外壁抹上红丹粉，转 一会曲轴。卸掉捡查轴瓦，0.3与15前半部暂时性不 应受磨。但产品定位唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则介绍信该处生产生产处理空位过小，导至针对气隙过小。 克服措施：用180基本原则水砂纸轻抛在的使用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上面铲缸或烧伤或崩裂，缘故多数喷油器雾化吸入差，恐怕突然出现 滴柴油密度（激光喷嘴卡、启闭液压不高），油泵角度来过大，长准确时间超重低速度持续高温任务，积碳多余，水冷不好等。

(2)气缸环卡孔：缘故大多为气缸环与环槽轴上空闲时间过小，气缸环槽制作一致合 长宽符合要求，气缸附进窜气发动机积碳严重的。

3．柱塞环(1)柱塞裙部挫伤：病因多见打着打着机齿轮油防锈不合格品、打着打着机齿轮油冷却塔噴射差（打着打着机齿轮汽压力值比偏 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此设施）、打着机机温过高引致。柱塞的柱塞环上侧铲缸或烧伤或分裂，病因多见喷油器吸雾坏，有的存在 滴静音（喷水嘴卡、来汽压比偏），油泵方向角过大，长时光超裁低速行驶温度过高的工作，积 炭多余，水冷散热不合格品等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环环：(1)连杆环环尽早轮胎磨损，导致缸人体内窜气（此时此刻机人体内有机废气治理经济压力增长，口呼吸器窜 大烟）及窜润滑油上一氧化碳汽缸（排气阀管排蓝烟，耗润滑油显著的偏少），其主耍主要原因是进气不很脏，长的耗时超员使用及长的耗时低挡使用。，有时候刚换好件也会会出现各种不良现象，原 因是新件连杆环环与缸套与连杆环环槽未互相了解好，工做小段的耗时有所转好。   (2)火塞环断，其原故第一方面是因火塞环卡去世，火塞环再并不能转动或者单方向转动，这是候该缸窜气窜汽车机油更比较严重，岗位越来越越差，早以使火塞煅烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：重油发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.haosig.com/